聚丙烯阻燃母料與環(huán)保阻燃劑的關(guān)系
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生活水平的提高,高分子材料,尤其是合成高分子,如塑料、橡膠等,在人們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,其應(yīng)用也在逐年增加。然而,大多數(shù)有機(jī)高分子材料在空氣中有不同程度的可燃性。
為了實(shí)現(xiàn)其在軍事、航空航天、交通運(yùn)輸、電力和民用工業(yè)中的應(yīng)用,阻燃改性成為一個(gè)新的課題。目前,塑料理想的阻燃改性方法是添加阻燃劑或pp阻燃母料,以提高塑料的阻燃性能。
阻燃母料(溴/鹵),又稱阻燃母料,是塑料、橡膠等樹脂中好的阻燃產(chǎn)品之一。Pp阻燃母粒(masterbatch)是以阻燃劑為基礎(chǔ),通過各種阻燃組分的有機(jī)組合、改性和協(xié)同作用,經(jīng)雙螺桿或三螺桿擠出機(jī)混合、擠出、造粒而成的顆粒狀產(chǎn)品。與阻燃劑不同的是,pp阻燃母粒具有易于添加到樹脂中、清潔衛(wèi)生、阻燃效率高、添加量少、對樹脂力學(xué)性能影響小、添加后不易分層、花紋和沉淀、節(jié)省人力、材料成本和時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。
一般來說,聚丙烯阻燃母料的分散性、流動性、與樹脂的相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性都比普通阻燃劑好得多。此外,適當(dāng)制備的阻燃母料的阻燃效率和性能(性價(jià)比)遠(yuǎn)優(yōu)于普通阻燃劑。因此,目前pp阻燃母粒已成為阻燃塑料制品滿足防火要求的佳選擇之一,成為阻燃粉體的有效替代品。
構(gòu)成:由聚氨酯(PU)膠黏劑與橡膠顆粒等混合攪拌后鋪設(shè)在基礎(chǔ)層上形成。其中,聚氨酯膠黏劑起到粘結(jié)和固化的作用,橡膠顆粒則提供一定的彈性和緩沖性能。
于“毒跑道”事件層出不窮,一部**出臺的《學(xué)校運(yùn)動場地塑膠面層有害物質(zhì)》已于7月初在上海開始實(shí)施。然而,也有**表示,新標(biāo)準(zhǔn)只針對塑膠面層及其原料,或不能全面反映塑膠跑道對空氣的實(shí)際污染狀況,取樣時(shí)應(yīng)加上環(huán)境空氣質(zhì)量**這一項(xiàng)。
標(biāo)準(zhǔn)跑道全長為400米,應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外,跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米,寬至少5厘米。如因舉行田賽項(xiàng)目比賽而需臨時(shí)移動突沿的一部分,應(yīng)用5厘米寬的白線標(biāo)出原突沿位置并放置塑料錐形物或小旗,其高度至少20厘米,間隔至多4米。